Kit d´admission directe dynatwist adaptable sur Honda ACCORD – 1.8L i ES 16V VTEC – 99-03 – 136cv Moteur : F18B2Le principe de base reste le même qu´une admission directe, a part que celle-ci va être équipée d´un filtre de la famille Twister. …

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SPIKES-SPIDER COMPACT: Sécurité et confortLégère, compacte et réglable à des tailles différentes.Pour les voitures de tourisme et les camionnettesJamais avant, une chaîne à neige n’a été aussi maniable et rapide à monter que la SPIKES-SPIDER COMPACT. Des distances devenant de plus en plus petites entre le pneu et l’aile du véhicule ont pour conséquence que la plupart des chaînes à neiges conventionnelles ne peuvent plus être montées de façon universelle. La SPIKES-SPIDER COMPACT, même en cas d’espace roue étroit, est facile à monter et, par conséquent, est la seule alternative pour beaucoup de véhicules pour rouler en toute sécurité durant l’hiver. En outre, grâce à la construction unique de la SPIKES-SPIDER COMPACT, tous les composants d’usure peuvent être remplacés individuellement et facilement.Les chaines à neige SPIKES-SPIDER COMPACT ont passé avec succès des tests de résistance sévères dans le monde entier. L’utilisation de matériaux de qualité ainsi qu’une nouvelle forme des crampons et de griffes en matière plastique augmentent le mécanisme de transmission de force durant le freinage et l’accélération sur la glace et la neige. L’astuce: Des paliers pivotants brevetés permettent une adaptation facile aux tailles diverses des pneus de sorte que la COMPACT, avec ses 4 tailles différentes, couvre tous les pneus conventionnels des voitures de tourisme. Grâce à un système habile de fixation, on peut placer la SPIKES-SPIDER COMPACT dans le coffre tout en économisant de l’espace. Forme de livraison de la Spikes-Spider Compact:1. 18 bras2. 2 bagues d’appui3. Un sac4. Un tableau de sélection d’adaptateur

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La filtration est un element majeur pour le bon fonctionnement d´un moteur. – – Les filtres à air BMC sont concus et elabores pour etre utilises dans les conditions les plus extremes! Ils offrent un meilleur flux d´air que les filtres papier …

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Le Bridgestone Dueler HP/Sport est un excellent pneu sportif pour pick-ups/SUV ou camionnettes 4×4. Un pneu supérieur issu de l’écurie des Bridgestone Dueler, le Dueler HP/Sport est agressif, sportif et imposant lorsqu’il est monté sur des SUV et des camionnettes sportives. Le Bridgestone Dueler HP/Sport est doté d’un mélange à haute teneur en silice, et sa conception se fonde sur les pneus Potenza. Équipement de première monte dans sa catégorie, ce Dueler bénéficie de la technologie UNI-T apportant une sensibilité de direction précise, une tenue de route prévisible et un contrôle sur routes sèches ou mouillées. Ce pneu présente un fin dessin asymétrique comprenant deux nervures centrales flanquées de pavés intermédiaires des deux côtés. Les rainures diagonales/longitudinales et les lamelles latérales assurent l’évacuation de l’eau, et la conception de la bande de roulement garantit la traction sur surfaces sèches ou humides. Puissant, le Bridgestone Dueler HP/Sport fournit les meilleures performances de sa catégorie grâce à ses épaulements lamellés et ses profondes rainures. La technologie Run Flat (RFT) permet une prise de virage à grande vitesse et apporte une stabilité de freinage, tout en étant capable de résister à la chaleur estivale. Le Dueler HP/Sport dispose d’une structure interne dotée d’une double ceinture d’acier renforcée par du nylon enroulé en spirale et une carcasse renforcée par des flancs solides et des nappes de câbles de polyester. Cette solide structure interne résiste aux distorsions et apporte contrôle et traction même lors des prises de virage à haute vitesse. Conçu pour des véhicules 4×4, ce pneu bénéficie d’une grande durabilité et survit à toutes les conditions difficiles. C’est véritablement un choix idéal pour le tout-terrain comme pour les trajets en banlieue. Principales caractéristiques du Bridgestone Dueler HP/Sport Conception unique de la bande de roulement à haute teneur en silice et dessin innovantNervures centrales, pavés intermédiaires et lamelles latérales évacuant rapidement l’eauTraction sur route mouillée grâce à de profondes rainures circonférentielles Technologie Run Flat offrant une adhérence précise sur route sèche et une stabilité à haute vitesseBande de roulement large et flanc agressif conférant un look imposantIdéal pour les véhicules 4×4, en particulier les SUV, les pick-ups, etc.

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Pneu pour voiture PIRELLI modèle: P0 RO N0 275/40 YR20

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EXTREM GRIP AUTOMATIC 4X4 est la nouvelle génération de chaînes à tension automatique. – Bande de roulement asymétrique pour des performances optimales en traction, propulsion, freinage ou virage sur neige. – Montage et démontage rapides , cliquet autobloquant + tendeur renforcé. – Chaîne adaptée au passage de roue réduit, taille basse. – Maillons renforcés haute résistance 9 mm. – Butées de protection des jantes et enjoliveurs. – Système réfléchissant nocturne Night Vision Security qui accroît la visibilité latérale de votre véhicule la nuit. – Livrées dans un sac semi rigide compartimenté qui évite d’emmêler les chaînes avec gants à manches longues et notice/tapis de montage RECOMMANDATIONS : Utilisation pour véhicules de tourisme.

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Le Diablo Rosso de Pirelli est un pneu développé à partir de la technologie EPT (Enhanced Patch Technology). Sa ceinture brevetée en acier de type 0° (à grande résistance aux impacts directs) lui permet de conserver sa forme et lui confère une bonne élasticité et une réponse de la direction progressive et uniforme. Elle lui procure également une bonne stabilité au freinage et une impressionnante capacité d’absorption des chocs. Ses sculptures sont conçues pour assurer un bon contact avec la chaussée quel que soit l’angle d’inclinaison de la moto. Ce pneu se distingue notamment par sa solidité renforcée, sa grande réactivité, son équilibre optimal, son adhérence, sa maniabilité, sa stabilité à grande vitesse et sa fiabilité. Son aire de contact optimale lui confère une stabilité et une traction incroyables. Ce pneu est parfait pour les motos de dernière génération.

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